約 2,240,715 件
https://w.atwiki.jp/qhozensyo/pages/13.html
「か」 ［外車シリーズ］ 2004年登場したシリーズでランボルギーニやアルファロメオなどがある。 ［カスタマブルチョロＱ］ 96年末に発売された、チョロＱの新しいシリーズ。ＨＧシリーズと違い、組立はジョイント式なのでオリジナルの改造を楽しむことができるぞ。；「スーパーカスタマブルチョロQ」。 ［カスタマブルパーツ］ カスタマブルチョロＱ用に開発された特性チューンナップパーツ。一部ＨＧにも取り付け可能。 ［カスタム］ 改造すること。 ［可変バンパー］ スプリングなどを使用し、コースからの衝撃を吸収できるようにしたバンパー。 ［ギアー］ チョロＱのエンジンの内部で、複雑に噛み合っている歯車のこと。このギア比を変化させることにより、瞬発力の高いＲＳマグナムエンジンなどが生まれる。ギアーをもう１つ加えた改造をすればバック走行するぞ。 ［ＱＲＡ］ チョロＱレーシングアソシエイションの略。９５年頃マッドレーサーがイベントでレースを開催した。 ［Ｑ車］ 旧車。 ［Ｑ－ＳＨＯＰ］ メーカーと提携し限定チョロＱなどを販売する小売店。 ［Ｑタイヤ］ 14トレッドタイヤ。後輪FL-140-40、前輪FL-110-40。Q Qの刻印が特徴。ホイルとタイヤが一体成型。滑りやすくレース向けではなかった。 ［Ｑ月Ｑ日］ チョロＱの日 ［Ｑジェット］ 戦闘機をモチーフにしたチョロＱ、３輪のチョロＱで前輪は向きを変えることが出来る、コインホルダーはないが、垂直に立てて走行させることでスピンターンを楽しむことが出来る、ちびっこチョロＱ版も発売された。 ［Ｑステア］ 赤外線コントロールによるチョロＱを自由自在にラジコンのように操作できるチョロＱ。類似「デジＱ」 ［Ｑの市］ ブログ「ブログやねんっっ」で毎月Ｑ日に開催されるプレゼントイベント。 ［Ｑボート］ アイデアチョロＱの一種、ボディ内部の発泡スチロールと、水かきタイヤを装備し水上走行が可能なチョロＱ、後継にサブマリンチョロＱやトライアスロンチョロＱがある。 ［キンタロウ商店］ 銀座にあった特販チョロＱ（ピカピカチョロＱやすけすけチョロＱなど）を販売していたお店。現在は廃業。 ［クルマブック］ どっ金チョロＱ、コースセットなどに同梱されていたカタログ。 ［ぐるりん］ 塗装全てがシールで表現されている表現。バスのチョロＱでよく使用される。このぐるりんはあまり人気がない。同意語「シールぐるりん」 ［コインホルダー］ チョロＱシャーシリア部にあるナンバープレートのような四角の部位。１０円玉を差しこんでウイリー走行が楽しめる。またこの部分のデザインが遊びのひとつだが、近年のSTDでは車名とエンジン名となっている。 ［コインシュート］ 「ゼロヨンＱ太」の主人公Ｑ太が使う高度な技の一つ。チョロＱを思いのまま操ることができる。 ［攻略王］ クルマブックのあとに９５年から続いたカタログ。ＴＡＫＡＲＡビーダマンやベイブレードなどの記事が主流になっていく。 ［コロコロコミック］ チョロＱの漫画「ゼロヨンＱ太」「ＧＯ！ＧＯ！ピット」などが連載された子ども向けの漫画雑誌。エキスパート大会などイベント情報も載るのでチェックしよう。 ［コンバットチョロＱ］ 軍用車をモチーフにしたチョロQ、戦車や装甲車などがラインナップされている 砲塔やサーチライトなどの旋回ギミックや、牽引フックが装備されているのが特徴。ちびっこチョロＱ版も発売された。 ［コンビニチョロＱ］ コンビニエンスストア限定のチョロＱ。７－１１限定、ファミリーマート限定、ローソン限定、複数のコンビニで限定のものがある。本来コンビニでのみ売られるはずだが、ものによっては量販店でも扱っていることもある。 箱の中身がわからないことが多いのでコンプリートさせるためにはコレクターには楽しみであり苦しみでもあるもの。
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/317.html
トップページ コンバットチョロQ パーツ トルクコンバータ こちらのページでは、コンバットチョロQのパーツ「トルクコンバータ」についてまとめています。 リスト | 車体 | 主砲 | 走行装置 | エンジン | キャタピラ | 燃料タンク | マフラー | 冷却器 | トルクコンバータ | コンピュータ | 電子装置 | 特殊装備A | 特殊装備B | 増加装甲 メニュー 概要 影響する性能 トルコンGコンバータ1 Gコンバータ2 ◆概要 ガスタービンエンジンは非常に高性能であるが、その代償として安定性に欠けるという短所がある。 これを放置しておくと、勝手に意図しない方向へ舵が切れてしまったり、ギアがなかなか切り替わらなかったり、全然スピードが出ないと思ったら急にぶっ飛びだしたりと、とにかく非常にストレスが溜まる要因となってしまう。 そのような事象を抑えてくれるのが、このトルクコンバータである。 これを装備すれば、他の通常タイプのエンジンやトルクエンジンと同様、安定した性能を発揮することが出来る。 レースや強力なボス戦、そして緻密な操作を必要とする場面でガスタービンエンジンを使用する際は必須と言ってもいいだろう。 また、副次的な効果として最高速度の上昇や登坂影響の低下などもある。 こちらはガスタービンエンジンを装備しなくても恩恵を受けることが出来る。 本項の趣旨から外れるが、Gタービンを装着かつコンバータを未装着で出撃すると、面白い動きをすることがある。 例えば、一時的にコンバータ装備時以上のスピードが出ることがある。 (但し、トータルの平均速度で見るとコンバータ装備時の方が高くなる場合が多い) また、作戦成功時のムービーでもこの不安定さは現れるため、いつもと違った場面が見られることだろう。 (例えば、M1、M5などで描写範囲から出てしまったり、M8やM18で大ジャンプしてしまったり、etc...) ◆影響する性能 ★Gタービンの安定 数値には出ないが、このパーツを装備する最大の目的である。 ★重量 カスタムタンクのパーツの重量。総和が車体の耐久重量を超えると出撃が出来なくなる。 また、重量があるものを積むとスピードが落ちやすくなる。 数値が大きいと・・・スピードが落ちやすくなる 数値が小さいと・・・スピードが落ちにくくなる ★速度 出せるスピード。速く走れるようになると敵の攻撃を回避しやすくなる。 数値が大きいと・・・最高速度が高い 数値が小さいと・・・最高速度が低い ★登坂影響 坂を登るときにスピードが落ちるが、その落ちやすさを示すもの。 数値が大きいと・・・スピードが落ちやすい 数値が小さいと・・・スピードが落ちにくい ◆トルコン Gコンバータ1 値段 重量 速度 登坂影響 2000G 80Qt 10 -15 ガスタービンエンジンの、本来の性能を発揮するための装置。 これがないと安定しない。 「工場6 ガーブレタ工場」で購入できる。 この時点ではガスタービンエンジンが購入できないので、単純に機動力の底上げとして利用することになる。 但し、そのような観点で見るとコストパフォーマンスは非常に悪く、走行装置やマフラーを優先すべきなのは言うまでもない。 マウスを撃破してGタービンを購入できるようになってから真価が発揮されるパーツと言える。 Gコンバータ2 値段 重量 速度 登坂影響 3000G 100Qt 20 -25 「工場10 ザウラース工場」で購入できる。 Gコンバータ1との違いは機動力関連の数値で、より速度が出て、坂道の影響も抑えられるようになる。 速度を極限まで求めようと思ったり、坂道の影響を無くしたい場合は検討してみる価値がある。 ちなみに、走行装置、エンジン、マフラー、冷却器をT型の最高レベルのパーツにしてこのトルコンを装備すると、 ギアがトップに入った瞬間タンクが超スピードを出して吹っ飛び、エリア外へ出てしまうバグがある。 この状態で操作を行うのは到底不可能なので、改造時は頭に入れておきたい。
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/748.html
加速と旋回が低くて最高速と重量がトップクラスというのが、マリオカートのクッパ様やモートン先生みたいで大好き。 - 名無しさん (2023-08-02 07 38 44)
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/237.html
こちらのページでは、新コンバットチョロQの舞台「鋼鉄世界キュワール」についてまとめています。 メニュー 概要 町リベージュダース ツグルディン バチェリット ナルドニック ザンブニール ニビリア グルンシュタット マグスコピック コメント欄 ◆概要 鋼鉄世界キュワールには複数の大陸国家があり、この作品ではプロトン王国、ニビリア共和国、Qシュタイン帝国を舞台に物語が繰り広げられる。 それぞれの国家には町があり、そこでは住民が暮らしているほか、様々な施設がある。 ◆街 リベージュダース プロトン王国最南端にある町で、大きな時計台がシンボル。 町の中央通りには路面電車が走っており、欧風の田舎町の雰囲気が漂う。 最初の町ということで、システムについて教えてくれる親切な住民が多い。 ツグルディン プロトン王国南東にある、坂が自慢の町。 職人が多く住んでおり、その影響かショップで販売されているものはユニークなパーツが多い。 町の入口にはQシュタイン軍のキャンプ場とされた港があり、ストーリー初期はQシュタイン兵士が屯している。 バチェリット プロトン王国西部にある、国王の住むお屋敷がある首都。 中央には高い壁で囲まれた国王の家があり、それを囲んで多くの家や施設が立ち並ぶ。 ナルドニック プロトン王国東部にある、王国で一番の工業都市。 数多くの工場が存在し、至る所で排気がモクモクと上がっている。 北側には大きなQシュタインの工場と岩山があり、何か秘密がありそうだ・・・ ザンブニール プロトン王国北東部にある、小さな港町。 Qシュタイン帝国に一番近い町で、最初に狙われた。 常日頃から襲撃が絶えないらしく無残な状況で、市民は夜襲を恐れつつも港仕事を忙しくこなしながら暮らしている。 ニビリア プロトン王国とQシュタイン帝国の間の小島にある中立国。 国の規模としては小さいが、周りを海で囲まれているため平和な国。 島の中央は高台で、港と施設が東西にそれぞれ存在する。 グルンシュタット Qシュタイン帝国西部にある町で、巨大な港がある。 元々Qシュタイン帝国の町であったので、雰囲気は少し暗い。 港には捕らえられたQボートや物資を運ぶ船が停泊しており、彼らと話すこともできる。 マグスコピック Qシュタイン帝国東部にある町で、空軍の拠点だった場所。 町の規模はグルンシュタットほど大きくはなく、主要施設がコンパクトにまとまっているため、割と便利。 この町からQシュタイン帝国へは一本道が続く。 リンクガイドの編集 コメント欄 名前 コメントログ
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/358.html
トップページ チョロQワンダフォー！ コース ゴールドシティ こちらのページでは、チョロQワンダフォー！の「ゴールドシティコース」についての情報をまとめています。 レッドシティ | グリーンパーク | イエロータウン | ブラックシティ | レッドタウン | グリーンタウン | ゴールドシティ | ブルーシティ | 地下迷路 | おまけ メニュー コース概要 攻略 コメント欄 ◆コース概要 全長 2470m 路面タイプ オンロード（アスファルト）オフロード（砂利道・緑色部分） 目標タイム 入賞 3'25"50 優勝 2'54"00 過去のワールドグランプリ（COM絶好調） 2'26"50 ゴールドシティのコースは標準的なオンロードコースだが、カーブや起伏が多い。 路肩も完全に塞がれてはいないので、コースアウトするとタイムロスに繋がってしまう。 走っていると、コースの所々にイエロータウンやブラックシティとの共通点を見つける事が出来る。 ◆攻略 ★予選レース 推奨セッティング タイヤ セミレーシング エンジン ゴールドマグナム シャーシ かるいシャーシ ステアリング クイック・ステア ミッション ノーマルミッション オプション エアロパーツ（任意）バリアブルウィング 道幅は広く走りやすいのだが、路肩が完全に塞がれていないのが大きな特徴だ。コースアウトには注意！ スタート直後の大きな左カーブの後、しばらく細かいコーナーが続く。 コースアウトに注意しながら、どんどんスピードを上げていこう。 トンネルを抜けた頃には2～3位になっていれば理想的だ。 中盤の起伏のあるコーナーは、ブラックシティにもあったあのコーナーと同じ場所。 当然、攻略方法も同じだ。ジャンプ直前にハンドルを右に切れば、綺麗に抜ける事が出来る。 その後すぐに連続する直角コーナーが待ち受けているので、着地したら軽くブレーキをかけておこう。 段差のある坂道を下っていくと、直角コーナーから最後の難関、登りS字が待ち構える。 最後の段差を越えて着地したら即座にブレーキング。130～140km/hまで速度を落とし、アクセルオフでコーナーをクリアしよう。 曲がり切ったら今度は速度を100km/h前後まで落として、一気に右に切り込もう。 ここでもアクセルは戻さない事。軽く内側のダートを踏んでも大丈夫だ。 上り坂でコースと車体が並行になったらアクセル全開。そのまま加速しよう。 ライバルのセッティング 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション 1位 うらないシスター COM専用1(ロードグリップ値5000) グリーンマグナム かるい COM専用2(旋回力20) COM専用20(171km/h) 2位 ブルージム ふつう COM専用12(149km/h) 3位 ブラックジョニー COM専用10(133km/h)) 4位 ホワイトダグラス COM専用9(125km/h) 5位 レッドダイアナ COM専用8(119km/h) 6位 パープルシャドウ COM専用7(116km/h) 7位 バキュームカー（仮） COM専用6(112km/h) ★過去のグランプリ 推奨セッティング タイヤ レーシングタイヤ エンジン ブルースペシャル シャーシ かるいシャーシさいこうのシャーシ（任意） ステアリング ノーマル・ステア ミッション スピードミッション オプション エアロパーツ（任意）バリアブルウィングラダージェットタービン 過去のワールドグランプリでは、第1戦にこのコースが割り当てられる。 グランプリとあってライバルたちのスピードも桁違いに上がっている。万全の装備で挑もう。 レーシングタイヤで挑むのがセオリーだが、スピードの出し過ぎには注意。 レースペースが上がっている分、コースアウトの危険性も大きくなっている。 コーナー直前では十分に減速して、ジェットタービンで一気に挽回しよう。 ポイントは中盤の起伏のあるコーナーと、最後の登りS字だ。 勢い余ってそのまま壁に突っ込んだり、コースアウトしないようにしよう。 特に最後の登りS字はライバルが大きくペースを落とす部分だ。ここでミスしてしまっては元も子もない。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 絶好調 絶不調 1位 ブルージム 2分26秒50 2分46秒00 2位 うらないシスター 2分27秒00 2分46秒00 3位 ブラックジョニー 2分28秒50 2分47秒00 4位 ホワイトダグラス 2分33秒50 2分50秒00 5位 レッドダイアナ 2分35秒00 2分51秒00 6位 パープルシャドウ 2分40秒00 2分55秒00 7位 カーナピンク 2分40秒50 2分56秒00 ライバルのセッティング 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション 1位 うらないシスター COM専用1(ロードグリップ値5000) COM専用1(パワー700) さいこう COM専用3(旋回力32) COM専用23(205km/h) 2位 ブルージム 3位 ブラックジョニー かるい 4位 ホワイトダグラス COM専用22(189km/h) 5位 レッドダイアナ ウルトラターボ 6位 パープルシャドウ ふつう COM専用21(179km/h) 7位 カーナピンク コメント欄 各所にある芝生は路面設定が芝生でなくダートになっている。雲の上のコースと言い結構ガバガバですねE-gameさん - 名無しさん (2022-12-02 00 26 02) 名前 コメントログ
https://w.atwiki.jp/tyoroqkouryaku/pages/45.html
戦車です 下手ですいません -- yu (2009-02-02 10 44 23) す・・・すごい！！ -- スター・レイン (2009-03-08 19 26 32) ………。 -- Mk2 (2009-03-25 19 41 53) 上手だと思いますよ・・・。 -- ＧＴ (2009-04-20 20 44 11) あーあー -- サード (2009-04-25 15 11 51) 久しぶりにここ来た！ -- 義経 (2009-11-29 07 55 38) 俺初めて来た うまいね -- ディーツ (2009-12-02 17 54 19) ついでに、言葉使いが荒いのは、俺で、普通なのが別人だぜ -- ディーツ (2009-12-03 16 58 13) やっぱりピーオーにしようかな -- ディーツ (2009-12-03 17 01 43) 荒してスマン -- ディーツ (2009-12-03 17 03 54) はんせいしています・・・すいません -- ディーツ (2009-12-03 17 15 17) ごめんごめんごめんごめんごめんごめんごめん・・・ん、まてよ、・・・・・・・・・・・・・・・・・・こんなことしててごめん -- ディーツ (2009-12-03 17 21 22) ３行失なってごめん -- ディーツ (2009-12-03 17 26 59) 上に描いたぜ！おわびだけど・・・ -- ディーツ (2009-12-08 17 07 30) 下にも描いたぜ。 -- ディーツ (2009-12-12 21 40 20) 分かったからとにかく黙れディーツ。 -- ラルフ・シュティーゲ (2011-09-22 00 11 13) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/145.html
トップページ チョロQHG3 コース ツートーンファクトリー こちらのページでは、チョロQHG3のコース「ツートーンファクトリー」についての情報をまとめています。 キャッスル | ボルケーノ | ルーイン | アジアン | ジャングル | マンション | スノーパレス | スプラッシュ | ディスコ | ファクトリー | レインボー | スペース メニュー コース概要 攻略Sコース Mコース Lコース ワールドグランプリLコース コメント欄 ◆コース概要 工場内につくられたコース。周囲には怪しい液体やスイッチ類が並ぶ。 殆どの道は閉塞的であり、非常に見通しが悪い。また、同じような風景が続くのでコースを覚え辛い。 敵の性能は全体的に高く、安定している。立体的な構造を持つ珍しいコースだ。 ◆攻略 Sコース 必要フラッグ数 15 路面タイプ ドライ 賞金※単位省略 1位 2000 2位 1500 3位 800 目標ラップタイム 入賞 0'52"30 優勝 0'51"00 目標トータルタイム 入賞 2'39"00 優勝 2'34"90 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Sコースは下層部分を3周する。ツートーンファクトリーは全ルートがドライ路面なのでタイヤ選択は迷わないだろう。 Sコースは中盤にあるベルトコンベアの選択が重要だ。進行方向に流れている中央→右→中央の順番に乗ろう。 全体的にブラインドコーナーが多いので、慣れるまでは普段より多めに減速してカーブを曲がると良い。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+4 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 敵上位と同じような装備。ストレートではジェットタービンを使って最高速を維持するようにしよう。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+4 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ なし ステッカー モーモーステッカー クラクション モーモーホーン メーター 任意 所々にキツいコーナーがあるので、モーモー装備が活躍する。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+4 Aパーツ HGレーシング Bパーツ なし Cパーツ ジェットタービン Dパーツ なし ステッカー なし クラクション 任意 メーター 任意 ホットロッドがないので、カーブで敵に差をつけられてしまう。直線のスピードで差をつけよう。タービンの使用ポイントを誤るとコブランに追いつけない。 チャレンジカップ おおだまころがし 賞金は850クレジット。坂は無いが、全体的に道が狭いのでボールが跳ね返ってあらぬ方向に行ってしまうことが多い。 大玉はベルトコンベアの影響を受けないが、チョロQは影響を受ける。ここだけはスピードを出して一気に突っ切っていきたい。 Mコース 必要フラッグ数 22 路面タイプ ドライ 賞金※単位省略 1位 2800 2位 2000 3位 1200 目標ラップタイム 入賞 1'33"50 優勝 1'33"10 目標トータルタイム 入賞 3'09"10 優勝 3'06"50 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Mコースは下層と上層を走る。下層はSコースと同じで、上層はずっとパイプのような道が続く。 上層の道で気を付けたいのが、金網状になっている道だ。ここはグリップがあまり効かなくなり、ハンドルもあまり応答してくれない。 早め早めのコーナリングを心がけたいが、たまに、突然グリップが回復して急に曲がることがある。不測の場合も考えておきたい。 上層から下層に戻る部分は大ジャンプだが、壁に向かって飛ぶとぶつかってタイムロスになる。直前が金網の道+右コーナーなので、いつも以上にしっかり減速してから曲がり、コースと同じ方向に飛ぼう。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+4 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 Sコースと同じ装備で問題ない。金網の道に慣れておこう。Cパーツをサイドジェットにして、カーブを高速で曲がったり、滞空中の軌道修正に使うのもアリだ。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+4 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ なし ステッカー デンジャラスステッカー クラクション 任意 メーター 任意 この後には難易度の高いLコースが控えている。何とかこれくらいの装備で入賞できるようにしたい。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+3 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ なし Dパーツ パラボナアンテナ ステッカー ながれぼしステッカー等、空気抵抗を減らすステッカー クラクション UFOホーン等、ステッカーに対応したクラクション メーター 任意 敵の上位陣より最高速度が低いので、カーブで差をつけるしかない。MコースルートからSコースルートに戻る飛び降りが最大のポイントだ。 チャレンジカップ おにごっこ 順当にぶつかっていけば良い。意外と敵が速いので性能を高くしないと難しい。 Lコース 必要フラッグ数 25 路面タイプ ドライ 賞金※単位省略 1位 3000 2位 2400 3位 1500 目標ラップタイム 入賞 1'36"60 優勝 1'36"10 目標トータルタイム 入賞 3'14"80 優勝 3'13"00 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します LコースはSコースやMコースとほとんど干渉しない、独自のルートを走る。部分的にMコースの上層の道を走る。 コースは細かいカーブが多いので、ライン取りが重要になる。極力減速しないようなルートを見つけよう。 中盤のバックストレートにはビームが発射されている。発射間隔は規則があるが、全部ジャンプで避けたほうが無難だ。 Mコースとのつなぎ部分にある段差では跳ねてしまうので、体重移動を使って滞空時間を最小限に抑えよう。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+5 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ サイドジェット Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 サイドジェットで急カーブも楽に曲がれる。カーブで敵に差を付けるような戦い方が出来る。滞空中の軌道修正も簡単だ。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+5 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ ガソリンタンク ステッカー デンジャラスステッカー クラクション 任意 メーター 任意 敵と同じような装備。直線ではジェットタービンを使ってスピードを上げ、敵に追いつこう。逆にカーブではスピードを出し過ぎず、出来るだけ壁にぶつからないように走りたい。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+4 Aパーツ HGレーシング Bパーツ なし Cパーツ サイドジェット Dパーツ なし ステッカー なし クラクション 任意 メーター 任意 ホットロッドが無いので、カーブではかなり不利になる。サイドジェットで無理矢理カーブを曲がっていこう。 チャレンジカップ コインキャッチ 特殊装備は必要ない。全体的に先が見えにくいコースなので、レーダーを確認しつつ進んで行こう。 序盤、下に化学溶液が見える金網の道の部分では、ジャンプしないと取れないコインが4枚ある。 それに気を付ければ、終盤のコースにしては難易度が低く、意外とあっさり終わる。 ワールドグランプリLコース 目標ラップタイム 優勝 0'00"00 目標トータルタイム 優勝 0'00"00 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します ワールドグランプリ6戦目 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+6 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 コメント セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+6 Aパーツ HGレーシング Bパーツ ホットロッド Cパーツ サイドジェットorジェットタービン Dパーツ 無しorガソリンタンク ステッカー ファイヤーステッカー クラクション オリエンタル メーター 任意 コメント セッティング例3 チャレンジ エンジン Aパーツ Bパーツ Cパーツ Dパーツ ステッカー クラクション メーター コメント コメント欄 名前 コメントログ
https://w.atwiki.jp/tyoroqkouryaku/pages/100.html
戦車です。玉を発射しました。 -- ピーオー (2009-12-18 00 26 37) 玉……よりはこちらの「弾」の方が表現的にはよろしいと思う。一歩間違えると〇玉になっちまうぜぃｗｗ。 -- ラルフ・シュティーゲ (2011-09-22 00 05 41) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/390.html
ボディ名表示てどうやってやるんでした？忘れてしまいました(Ａ;´･ω･)ｱｾｱｾ - クーヘン 2015-12-21 18 50 34 チョロQHG4/デバッグモード/TOC Flagsの52番の項目をONにすれば大丈夫です。 - メムーロトノ 2015-12-22 00 15 08 すごく複雑！ - オルフェ 2017-01-31 19 23 58 パーツや、アイテム、ボディが全種類そろいました！ - オルフェ 2017-02-18 13 41 03 この名前で始めると証明写真イベントを見れないんだが、俺だけかな? - 名無しさん 2017-08-10 20 37 34 TOWN ROOMのR03とR14ですが、R03はオーストリの家、R14はダールニチェ大使館に行ける様になりました。憶測ですが、一度でも立ち寄ればブルースクリーンにならないのかもしれません。 - Qマニア 2018-01-10 22 45 29 デバッグで遊んでいたらケーニヒグランプリ3戦目でケーニヒが3台に増えるバグを発見しました。検証を重ねた結果、デバッグは関係ないと判明しましたが、一応手順を ケーニヒグランプリ3戦目、約2分後に事故イベントがありますが、画面が暗くなっていく時点でセレクトボタンを押してリトライを選択すると、今度はリスタート直後に暗転し、1週目で事故イベントが発生するが、事故イベント終了後は4週目からのスタートとなり、ケーニヒが3台に増える。4週目の再開直後では1位と9位と10位の車がケーニヒになっていました。 - 名無しさん (2018-10-20 21 52 25) ゲトラクはランエボ3だったような - ふじむら (2018-12-02 22 34 37) ローディングのやつは普通に戻れますよ デバッグメニューを開いてメインメニューに戻るだけです - 名無しさん (2019-04-07 00 30 14) ボツになったパーツを出すにはどうすればいいですか - 名無しさん (2020-09-22 14 47 45) Music SetのNo.14 ブラチガイガーZとNo.15 クーシャルのしせきが逆だったため修正しました - 名無しさん (2020-12-12 13 30 53) No.29 "コンディンジェンシ"を"コンティンジェンシ"に修正 - 名無しさん (2020-12-12 18 50 14) ミニゲーム用やイベント用パーツのレースでの装着は改造コードも併用しないと無理なのかな? - 名無しさん (2024-05-15 16 54 11)
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/645.html
1分48.40秒でスプリントレース優勝しました。🤔 - 影山茂夫実は3年目 (2022-06-30 17 26 34) 初見プレイでのここのスプリントレース入賞は作中最難関だと思う。凹凸コーナーに何度も悩まされた。どうして敵がハイパーグランプリより速いのか… - 名無しさん (2022-11-14 05 11 45) まぁそれは気になるよね ハイパーの方が簡単なのは驚き - 名無しさん (2022-11-16 18 54 38) ここサッカー場なのか - 目黒恵 (2022-12-23 21 09 16) ここはサッカー場を潰してレース場としたのか、本来はサッカー場で一時的にレース場になってるだけなのか。後者だとしたら片付けがあまりにも面倒くさい - 名無しさん (2023-03-01 08 32 44) 1200m分の土砂を片付けるのは、骨が折れる作業。洪水などで、土砂が流れてきて、奇跡的にサーキットの形をしてサーキット場にした可能性もなくはない。 - 名無しさん (2023-03-01 17 47 12) 途中にあるバス軍団のパーツって全部初期装備なのかな - 名無しさん (2023-06-03 00 57 09) チョロQに見せかけたただの障害物だからパーツの概念自体ないのでなかろうか - 名無しさん (2023-06-03 02 29 43) レプリカなのでは？ - 名無しさん (2023-06-03 10 30 00)